导航菜单

长城只能排第二,国产最强2.0T发动机,你知道几台?



事实上,与所谓的1.6L小排量发动机相比,我觉得2.0L排量发动机是真正的黄金排量。毕竟,对于更多的乘用车来说,较小的排量是更多的政策。从日常驾驶的角度来看,该产品不会给消费者带来更好的整体体验。

2.0L底座排量相对较大,在直喷,涡轮等技术中,实际上从动力,油耗甚至NVH的角度来看,它可以给消费者带来更好的体验。那么今天,我们来谈谈中国最强大的2.0T发动机。这些发动机还在稳定性的基础上为消费者提供了更好的体验。

t01764e6b18fbc00db2.jpg

吉利2.0T,这款发动机非常强劲,因为它真的融入了沃尔沃技术,虽然它不是真正的沃尔沃发动机,但这款结合沃尔沃相关技术的2.0T发动机确实带来了更好的使用感。例如,在星上运载的发动机超过6.8秒,并且AT变速箱匹配。从目前动力系统的爆发力来看,它绝对够用。

t01bc3e0b957ec829bd.jpg

吉利人有沃尔沃认可,这一点你真的没动,新力克03+直接拿到了沃尔沃T5动力总成,你说强吗?当然,无论耐用性和稳定性如何,这个人的系统数据绝对足以破灭。

t01a5dd16deb058f27b.jpg

长城2.0T发动机,4N20发动机基本上与宝马同名。这款发动机还延续了宝马的高性能特性。书籍数据稳定。当然,安装在当前阶段的2.0T引擎是退步。

新型哈弗H9上的高功率2.0T发动机不仅符合第六国家标准,而且还达到了385牛米的最大扭矩。热效率和NVH得到改善。在真实和虚假国家的混合市场中,降低第六动力单元的燃油消耗是一件令人头疼的问题,但这款2.0T发动机不仅效果好。功率,稳定性更好,也符合相应的标准。

t01b575e19a0838fad5.jpg

敲在黑板上,长城不仅拥有强劲的汽油发动机,而且还有强劲的柴油发动机。皮卡和哈弗H8配备相应的2.0T柴油发动机,它们确实是乘用车领域的顶级表现。

t017216287293dc9d90.jpg

事实上,我认为长安是内燃机领域最好的,因为长安已经将发动机模块化平台推向了市场。甚至发动机平台也必须是模块化的。目前,只有长安这样做了。蓝鲸NE动力平台不仅兼容发动机排量,而且具有98%的泛化率。它还包括内燃机,48V光混合,PHEV强混合和HEV动力系统。

在可靠性和稳定性方面做出了更多努力。长期和长公里的台架测试确保了各种环境的稳定性和可靠性。

t01f5f6e1c665821ffe.jpg

蓝鲸2.0T动力数据不用说了,233马力和360 Niumi书籍数据并不弱,最关键的是作为爱信6AT的战略合作伙伴,长安在大多数车型都配备了爱信变速箱,可靠性和平稳性有很高的保证。

事实上,我认为自主品牌2.0T发动机领域正在盛开。在摆脱了合资企业的束缚之后,属于我们的高性能发动机也在崛起。如果我给出排名,将发动机平台推向市场的长安必须配得上国王。长城,柴油和汽油都做得很好,已经筋疲力尽了。第二,我们不应该赔钱。